И еще: после установки люка обязательно нужно поставить машину под мощную водную струю, чтобы проверить, насколько герметично установлен люк. Также важно учитывать, как сказывается установка люка на аэродинамическое сопротивление и расход топлива.
Как бы не притирали клапана, двигатель все равно "доведет его под себя". Можно потратить уйму сил, обеспечить абсолютную герметичность, однако через пару часов работы мотора уплотнение клапанов заметно ухудшится. Можно притереть клапаны небрежно, например керосин будет выступать из-под клапана, но не рекой. И через несколько дней работы мотора герметичность клапанов заметно улучшится.