Однако далеко не всегда использование герметиков и бандажей решит все проблемы и обеспечит качественный ремонт. При значительных размерах трещин или коррозийных участков (более 1/3 диаметра детали) на химические герметики не стоит полностью полагаться: ни бандажи, ни шпатлевки не смогут обеспечить необходимую жесткость проклеенного участка.
Диагностического оборудования для машин можно разделить на несколько групп. К первой группе можно отнести сканеры, которые способны диагностировать практически любую автомобиля. Ко второй – мотор-тестеры, в основном предназначенные для диагностики ЭБУ двигателя. К третьей – приборы, тестирующие конкретную систему.