Сегодня вместо технического углерода все чаще используется сера. Но выбор того или иного компонента – скорее, вопрос экономической целесообразности. С технологической точки зрения разница невелика.
У вас возникают другие проблемы после ремонта двигателя? Тогда вам в раздел "Ремонт двигателя своими руками". А если вы подумывайте над тюнингом своего авто, то будет полезна статья "Эксперименты с карбюратором и зажиганием.".