В первом случае клапан достаточно притереть, а во втором — перед притиркой рабочую фаску протачивают на токарном станке, а седло клапана обрабатывают коническими шарошками. Обработку седла начинают шарошкой с углом 45°, затем срезают верхний поясок седла шарошкой с углом 15°, после чего шарошкой с углом 75° снимают фаску в нижней части седла или шлифованием рабочей поверхности седла абразивными кругами с углами 45, 15 и 75° с помощью ручной дрели.
Рекомендации по организации автомойки
Многим кажется, что открыть бизнес, основанный на мойке автомобилей легко. Но, даже такой легкий авто бизнес может преподнести массу подводных камней. Мы постараемся разобраться, как организовать бизнес по мойке машин.