Притирочная паста отличается между собой по степени обработки: от крупнозернистой (для первоначальной обработке) до мелкозернистой (для окончательной обработке). Последнюю рекомендуют специалисты по ремонту двигателей, т.к. с ней процесс пойдет намного быстрее. Все зависит не от самой притирочной пасты, а от состояния клапанов и фасок и правильности самого процесса. Для кого-то, и обычный тюбик притирочной пасты за 100 рублей сойдет, а другим подавай только профессиональную.
Видео-урок: как правильно заменить ШРУС?
Замена ШРУСа (в простонародье "гранаты") требует наличия инструментов для работы и некоторых теоретических знаний. В данной статье мы покажем видео как самостоятельно поменять ШРУС подвески автомобиля.