Автосалоны предлагают систему trade-in, когда вы продаете старый автомобиль и тут же приобретаете новый, частично оплачивая новую машину за счет стоимости старой. Это, конечно, удобно, но потери все равно значительны.
Если начать измерять их на протекание, то окажется что в обоих случаях мотор приработал клапаны до некого оптимального состояния. Поэтому "выделывания" с притиркой разными пастами, финишной доводкой пастой ГОИ можно назвать лишней тратой времени.