Если начать измерять их на протекание, то окажется что в обоих случаях мотор приработал клапаны до некого оптимального состояния. Поэтому "выделывания" с притиркой разными пастами, финишной доводкой пастой ГОИ можно назвать лишней тратой времени.
Если Вы собираетесь в противотуманки установить ксеноновые лампы, то сначала почитайте вопросы про ксенон. Ксенон в противотуманках, если они нормально отрегулированы, это плюс, т.к. их потребление меньше и можно использовать как дневные ходовые огни из-за более яркого света.