При замене клапанов обратите внимание на их качество. Высота всех клапанов должна быть абсолютно одинаковой, на стержнях, торцах и рабочих уплотняющих фасках не допускается рисок и шероховатостей. Лучше перед установкой отполировать стержни до зеркального блеска. Полировке стоит подвергнуть также плоскость тарелки и "черную" шейку клапана, так он будет меньше нагреваться и обрастать нагаром. Уплотняющую фаску не трогайте, её надо только притереть к седлу.
Самое малое, что вы подумали в том момент: «Права бы отобрать и никогда не возвращать!» На самом деле в таких ситуациях виноваты не горе-водители, а инструкторы, которые их обучали или современная система обучения в автошколах. Мы опустим случаи, когда права просто покупаются.