Сегодняшние радиоуправляемые модели вертолётной техники, конечно же, коренным образом отличаются от первых своих собратьев. В их производстве также применены все новинки в области электроники, гироскопы, позволяющие модели уверенно держаться в воздухе и не сваливаться в опасные крены и так далее.
Чтобы удовлетворить первое требование, необходимо правильно выбрать число ступеней в коробке передач и их передаточные числа. При увеличении числа ступеней можно обеспечить режимы работы двигателя, близкие к наивыгоднейшим с точки зрения динамичности и топливной экономичности автомобиля. Однако в этом случае усложняется конструкция, возрастают габаритные размеры и масса коробки передач, а также затрудняется управление автомобилем.